女王调奴舔屁股

交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

此外，十年来，河北奋力建好农村公路，通村畅乡的网络基本建成。已累计投入1148亿元(人民币，下同)，从2014年的89亿元，到2023年的146亿元，增长64%。今年将达到176亿元，创历史最高。新改建农村公路8.15万公里，新增里程3.03万公里，农村公路总里程达到18.2万公里。今年将建设改造6000公里。

依法管理宗教事务稳步推进。西藏全面贯彻党的宗教工作基本方针，积极引导藏传佛教与社会主义社会相适应，加快推进宗教事务管理法治化、规范化、制度化建设。先后颁布实施《西藏自治区实施〈宗教事务条例〉办法》《西藏自治区大型宗教活动管理办法》《西藏自治区〈藏传佛教活佛转世管理办法〉实施细则》等规范性文件，依法保障宗教界合法权益，维护宗教领域正常秩序，妥善处理涉及宗教的各类矛盾和纠纷，依法加强和改进寺庙管理，促进宗教和谐。

吉尔吉斯斯坦前总理奥托尔巴耶夫日前为中国日报中国观察智库独家撰文称，近年来，美国滥用美元在全球金融中占主导地位，愈发将其作为谋求经济政治利益的“武器”。关于建立新的国际贸易货币体系的讨论不绝于耳，数字本币等创新型货币甚至已经成为现实。虽然短期内取代美元仍不现实，但广大发展中国家已经在探索利用新技术和新治理框架来完善跨境支付系统，减小美元影响，加强经贸合作。

05-25

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